รายละเอียดผลิตภัณฑ์
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: OEM
ได้รับการรับรอง: ISO,CE
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: กรณีไม้แพคเกจการส่งออกมาตรฐาน
เวลาการส่งมอบ: 10-20 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T, L / C, T / T, Wester N Union
สามารถในการผลิต: ขึ้นอยู่กับใบเสนอราคาโดยละเอียด
ชื่อผลิตภัณฑ์: |
แท่นขุดเจาะฮาร์ดร็อค |
รุ่นยางรถยนต์: |
825-16 |
จุดขายที่สำคัญ: |
ใช้งานง่าย |
ความยาวตัวถัง (มม.): |
4700 |
ความลึกการเจาะสูงสุด (M): |
10-30 (อุปกรณ์เสริม) |
เส้นผ่าศูนย์กลางการเจาะ (มม.): |
500-1400 |
ขนาด (L * W * H): |
4700 * 2200 * 3000mm |
เจาะลึก: |
10-30m |
แรงดันไฟฟ้า: |
380V |
น้ำหนัก: |
13-15t |
ใบสมัคร: |
อาคารมูลนิธิ |
เส้นผ่าศูนย์กลางสว่าน: |
500-1400mm |
ชื่อผลิตภัณฑ์: |
แท่นขุดเจาะฮาร์ดร็อค |
รุ่นยางรถยนต์: |
825-16 |
จุดขายที่สำคัญ: |
ใช้งานง่าย |
ความยาวตัวถัง (มม.): |
4700 |
ความลึกการเจาะสูงสุด (M): |
10-30 (อุปกรณ์เสริม) |
เส้นผ่าศูนย์กลางการเจาะ (มม.): |
500-1400 |
ขนาด (L * W * H): |
4700 * 2200 * 3000mm |
เจาะลึก: |
10-30m |
แรงดันไฟฟ้า: |
380V |
น้ำหนัก: |
13-15t |
ใบสมัคร: |
อาคารมูลนิธิ |
เส้นผ่าศูนย์กลางสว่าน: |
500-1400mm |
แท่นขุดเจาะหินขุดเหมืองดีเซลขนาดเล็กสำหรับมูลนิธิอาคาร
ข้อดี
ข้อดีของการขุดเจาะหินที่ใช้ในงานวิศวกรรมรถไฟใต้ดินมีความชัดเจนการบังคับใช้สูงระดับอัตโนมัติสูงความเข้มแรงงานต่ำประสิทธิภาพการขุดเจาะสูงคุณภาพของการขึ้นรูปกองดีและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมคือ เล็กสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้างและคุณภาพของโครงการได้อย่างมากในการเลือกวิธีการก่อสร้างและกระบวนการก่อสร้างอย่างมีเหตุผลสามารถเพิ่มการประหยัดวัสดุ, การเงิน, ทรัพยากรมนุษย์และทรัพยากรอื่น ๆมันมีความสำคัญแบบ win-win เพื่อประโยชน์ขององค์กรและประกันสังคม
| ประเภทสินค้า | แท่นขุดเจาะหินขุดของล้อ 360 |
| รุ่นยาง | 825-16 |
| ความยาวตัวถัง (มม.) | 4700 |
| ความสูงโดยรวม (M) | 3 |
| น้ำหนักเครื่อง (t) | 13-15 |
| ความลึกการเจาะสูงสุด (M) | 10-30 (อุปกรณ์เสริม) |
| เส้นผ่าศูนย์กลางการเจาะ (มม.) | 500-1400 |
| กำลังไฟเครื่องยนต์ (KW / รอบต่อนาที) | 85-126KW |
| พลังงานหัวความเร็วรอบต่อนาที | 10-30 (อุปกรณ์เสริม) |
| หัวไฟสามารถปรับแต่ง | ใช่ |
| ความเร็วสูงสุดของรอกคือ (m / นาที) | 50 |
| พลังยกสูงสุดของกว้านเสริม (t) | 1.5 |
| เสาเจาะ | ± 5 |
| มุมลาด | 4 |
| ความเร็วการเดินทางสูงสุดของแชสซี (KM / h) | 40 |
| ระดับการคืบสูงสุดของแชสซี | 30 |
| ความกว้างสถานะการทำงาน (มม.) | 2200 |
| ความกว้างสถานะการขนส่ง (มม.) | 2200 |
