รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ชื่อผลิตภัณฑ์: | แท่นขุดเจาะฮาร์ดร็อค | รุ่นยางรถยนต์: | 825-16 |
---|---|---|---|
จุดขายที่สำคัญ: | ใช้งานง่าย | ความยาวตัวถัง (มม.): | 4700 |
ความลึกการเจาะสูงสุด (M): | 10-30 (อุปกรณ์เสริม) | เส้นผ่าศูนย์กลางการเจาะ (มม.): | 500-1400 |
ขนาด (L * W * H): | 4700 * 2200 * 3000mm | เจาะลึก: | 10-30m |
แรงดันไฟฟ้า: | 380V | น้ำหนัก: | 13-15t |
ใบสมัคร: | อาคารมูลนิธิ | เส้นผ่าศูนย์กลางสว่าน: | 500-1400mm |
แสงสูง: | 30m Mining Drilling Rig,Diesel Mining Drilling Machine,Small Mining Drilling Equipment |
แท่นขุดเจาะหินขุดเหมืองดีเซลขนาดเล็กสำหรับมูลนิธิอาคาร
ข้อดี
ข้อดีของการขุดเจาะหินที่ใช้ในงานวิศวกรรมรถไฟใต้ดินมีความชัดเจนการบังคับใช้สูงระดับอัตโนมัติสูงความเข้มแรงงานต่ำประสิทธิภาพการขุดเจาะสูงคุณภาพของการขึ้นรูปกองดีและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมคือ เล็กสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้างและคุณภาพของโครงการได้อย่างมากในการเลือกวิธีการก่อสร้างและกระบวนการก่อสร้างอย่างมีเหตุผลสามารถเพิ่มการประหยัดวัสดุ, การเงิน, ทรัพยากรมนุษย์และทรัพยากรอื่น ๆมันมีความสำคัญแบบ win-win เพื่อประโยชน์ขององค์กรและประกันสังคม
ประเภทสินค้า | แท่นขุดเจาะหินขุดของล้อ 360 |
รุ่นยาง | 825-16 |
ความยาวตัวถัง (มม.) | 4700 |
ความสูงโดยรวม (M) | 3 |
น้ำหนักเครื่อง (t) | 13-15 |
ความลึกการเจาะสูงสุด (M) | 10-30 (อุปกรณ์เสริม) |
เส้นผ่าศูนย์กลางการเจาะ (มม.) | 500-1400 |
กำลังไฟเครื่องยนต์ (KW / รอบต่อนาที) | 85-126KW |
พลังงานหัวความเร็วรอบต่อนาที | 10-30 (อุปกรณ์เสริม) |
หัวไฟสามารถปรับแต่ง | ใช่ |
ความเร็วสูงสุดของรอกคือ (m / นาที) | 50 |
พลังยกสูงสุดของกว้านเสริม (t) | 1.5 |
เสาเจาะ | ± 5 |
มุมลาด | 4 |
ความเร็วการเดินทางสูงสุดของแชสซี (KM / h) | 40 |
ระดับการคืบสูงสุดของแชสซี | 30 |
ความกว้างสถานะการทำงาน (มม.) | 2200 |
ความกว้างสถานะการขนส่ง (มม.) | 2200 |